一、自駕車
1. 美國精準定位公司Swift Navigation獲1億美元D輪投資
Swift Navigation成立於2012年,總部位於美國加州,公司主要業務為提供自動ADAS(高級輔助駕駛系統)、無人駕駛汽車、工業機器控制、商業運輸、行動和新興大眾市場應用重新定義GNSS(全球導航衛星系統)和精準定位技術。公司於10月份宣布獲由SK Inc.和Potentum Partners領投,New Enterprise Associates (NEA)、Eclipse Ventures和EPIQ Capital Group等現有投資者與FM Capital、OVN Capital、TELUS Ventures、TWM Venture Co.、Buckley Venture、Schox Venture Capital等新進投資人參投的1億美元D輪投資。迄今為止,公司已募集逾2億美元資金,自公司獲C輪投資以來,Swift不斷完善其全球厘米級精度的精準定位服務,Swift的客戶遍布全球,包括汽車原始設備製造商和一級供應商、最後一哩交付服務商、行動電話和應用程式供應商以及為大衆市場應用構建鐵路、工業機器控制和物聯網平臺的客戶。(GlobeNewswire:https://pse.is/4h76za)
2. 市場吹冷風!14家自駕新創上市後平均股價跌幅達80%
Crunchbase針對14家自動駕駛技術相關的公司進行分析研究的報告顯示出,過去幾年成功IPO的自駕車公司估值,在上市後皆出現了進一步的下跌;其中又以2021年上市的自駕卡車新創Embark和光學雷達(LiDAR)新創Velodyne的股價跌幅最大,跌幅超過了95%或更多。 (INSIDE:https://pse.is/4j2kzl)
3. 英特爾自駕事業Mobileye估值恐縮至200億美元
英特爾上個月公開為Mobileye申請IPO,預料18日會提出新的估值預期,但目標仍是希望Mobileye的股票在10月26日展開交易。Mobileye原先預期公司估值落在500億美元左右,現在設定的目標低於200億美元,打算釋出的股數比原先規劃減少。
Mobileye的上市對IPO市場而言是一次考驗,目前IPO市場受到通膨和利率上升、經濟衰退疑慮與股價暴跌等多重打擊,其中以科技股受傷程度尤重。根據Dealogic的數據,美國IPO市場正成為有紀錄以來最糟年度表現之一,傳統發行案所籌得的資金可能寫下1995年來最少紀錄。(聯合新聞網:https://pse.is/4j4jec )
4. 中國半導體發展要與美國脫鉤,自駕車晶片目標取代NVIDIA
中國政府為達成半導體產業與美國脫鉤,即使不景氣、過去一年3,400家半導體企業關門,仍有企業選擇投資新興半導體企業,如新創Robotics Horizons獲得中國汽車大廠吉利汽車投資。也是新創的Black Sesame Technologies也從華為獲得資金,估算已獲1.15億美元投資,目標就是挑戰輝達(NVIDIA)的自駕車晶片。
近期輝達(NVIDIA)新自駕車晶片Drive Thor提供自動駕駛與車載技術,具2,000TOPS效能,比主流晶片Drive Orin 254TOPS足足提升一大步。相較吉利汽車投資的Robotics Horizons自駕車晶片Journey 5,只有128TOPS性能,聲稱為LEVEL 4自駕設計,也將在年底前量產。雖然中國自駕車晶片技術很難與輝達(NVIDIA)對抗,但對於提升汽車智慧駕駛和車載娛樂,算有相當潛力。(科技新報:https://pse.is/4j9chd)
5. 廣達打進通用自駕車供應鏈
廣達已經拿下美國通用集團自駕車載電腦(ADAS Domain Controller)訂單,並且是與通用集團聯合開發,也就是所謂的JDM/ODM的模式,訂單時間4年、共計約1,400萬套,預計將自2025年開始出貨,廣達平均每年訂單量都有350萬台左右。以疫情前通用集團汽車年出貨量約770萬台,最近兩年因為疫情封城與半導體零組件缺料影響,年出貨量滑落至600萬~620萬台來看,相當於廣達在通用集團車載電腦的滲透率將達5成上下。(中時新聞網:https://pse.is/4jlg32)
二、電動車
1. 美國電動車充電服務公司TeraWatt Infrastructure獲10億美元A輪投資
美國TeraWatt Infrastructure公司成立於2018年是一家為車隊建設電動車充電基礎設施的公司。公司於2021年5月建立了一個充電站網路,適用於輕、重型車隊。此外,公司在「具有戰略意義」的地點收購房地產,協助客戶電動車車隊營運。TeraWatt Infrastructure公司於2021年5月獲得Keyframe Capital Partners和Cyrus Capital Partners的1億美元種子輪投資,接著於2022年9月獲得Vision Ridge Capital Partners領投,現有投資者Keyframe Capital和Cyrus Capital跟投的10億美元A輪投資,本輪資金將用於擴展現有充電基礎設施及收購新房地產。(Daily Clipper:https://bit.ly/3CKNYD7)
2. 美國電動卡車公司Battle motors獲1.5億美元B輪投資
美國電動卡車Battle motors成立於1947年是一家為垃圾和回收市場提供電動和天然氣卡車的公司。2021年3月Battle motors公司收購了一家專門生產建築卡車和垃圾車底盤的製造商Crane Carrier,並表示將為12個頂級市政客戶推出Battle-Ready Class 8重型全電動卡車。該公司將重型柴油和壓縮天然氣技術應用於電動車,提供維護成本與噪音更低的電動卡車。Battle motors公司先後於2021年11月和2022年9月獲得1.2億美元A輪和1.5億美元B輪投資。 (CISION:https://prn.to/3gp7iyl)
3. 英國充電裝置基礎設施公司Connected Kerb獲1.19億美元投資
英國Connected Kerb成立於2017年是一家建立電動車基礎設施的公司。公司表示由於電動車需求大幅提升,將在2030年底前斥資19億英鎊在英國安裝190,000支公共路邊電動車充電樁。根據英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)統計的註冊數據,2021年電池動力車的銷量較去年同期成長88%。隨著2030年新款汽柴油車銷售禁令的逼近,未來五年英國四分之一家庭計畫購買電動車。Connected Kerb公司於2022年9月從Aviva PLC的全球資產管理業務Aviva Investors 獲得約1.19億美元的投資,本輪資金將用於安裝公共路邊電動車充電樁的計劃。(MoneyDJ理財網:https://bit.ly/3SlRnxU)
4. 光陽以1億美元入股的哈雷旗下電動車品牌LiveWire於紐約掛牌上市!
2021年底由光陽以1億美元資金投資,並且取得其4%股權的哈雷旗下電動機車品牌LiveWire於2022年9月正式宣布透過特殊目的收購公司(SPAC)形式,於美國紐約證交所正式掛牌上市,成為2021年4月在美掛牌上市的Gogoro之後,第二間在美國境內掛牌上市的電動機車業者。(Yahoo新聞:https://pse.is/4jwvxn)
5. Rivian召回幾乎所有生產過的電動車造成股價大跌
電動車製造商Rivian於10月份表示將召回12,000多輛車,幾乎是所生產的所有電動車,以仔細檢查車輛轉向套件中的螺絲是否已適當地鎖緊造成該公司股價大跌。這次召回包括截至 9月底生產的每輛Rivian R1T皮卡和R1S SUV,以及該公司為亞馬遜生產的一些EDV送貨車,總共12,212輛,但該公司估計其中只有約1%存在缺陷。該缺陷涉及前懸吊上支臂(Control Arm)與轉向節(Steering Knuckle)之間的螺絲,某些車輛可能沒有完全擰緊。如果螺絲未確實鎖緊,它可能會影響前輪的對齊,可能會導致振動和噪音,並改變轉向的感覺。在極少數情況下,螺絲可能會完全鬆動,這種情況可能會導致失去轉向控制並可能發生事故。(鉅亨網:https://pse.is/4jlrm3)
6. 軟體定義汽車為電動車發展趨勢
鴻海以硬體與零組件垂直整合實力享譽市場,日前建立MIH平台也是希望能把過去資通訊經驗與模式搬到電動車發展上, 然而,單靠硬體平台或許可以做出傳統機械燃油車,但在資通訊與汽車工業融合的電動車上,就不能僅單靠硬體達成,因此,鴻海自行研發HHEV.OS電動車軟體平台,讓整車軟體時間序列跟功能運作,整合在一個層次中解決,以達到訊號傳輸之間降低延遲(Latency),及避免信號抖動(Jitter)造成失真誤判的狀況。
業界人士表示,汽車控制其實是先由很多領域的小電腦組成,例如變速箱、引擎、風扇、剎車等電腦,再交由下一層的系統處理,最後才交由整車來做控制,而這些軟體與程式運作速度再快,都無法達成同步處理,因此,就必須要有一個強大的底層軟體平台來做整合管理,而鴻海推出HHEV.OS,好處是有能力的廠商能夠依循標準編寫軟體,加速導入供應鏈速度,而對鴻海將有更大優勢,就是以軟體綁住廠商與客戶,更加厚植電動車領域實力。(Yahoo新聞:https://pse.is/4gthdx)
三、共享汽車
1. 美國兒童共享乘車服務公司HopSkipDrive獲3,700萬美元D輪投資
HopSkipDrive成立於2014年是美國的一家兒童共享乘車服務公司,HopSkipDrive主要服務公務纏身的父母,提供其接送小孩的服務。HopSkipDrive並不是隨叫隨到。而是需要提前預訂,預訂成功後每個孩子會受到一個用來與司機確認的、專屬生成的密碼。行車過程中,家長也可用APP全程追蹤小孩行蹤。HopSkipDrive於9月獲Alumni Ventures、Upfront Ventures、FirstMark、Halogen Ventures、1776 Ventures、GingerBread Capital、The Artemis Fund、Keyframe Capital Partners、Cap Table Coalition、Transform Capital、1843 Capital的3,700萬美元D輪投資(知乎:https://pse.is/4jx3d5)
2. 印度共享單車公司Yulu獲8,200萬美元B輪投資
印度共享單車公司Yulu成立於2017年,Yulu的平臺採用在印度營運電信商Vodafone的IoT網路,每台Yulu自行車都安裝了一張SIM卡以供定位與連線,讓Yulu可以即時觀看及控制他們的電動自行車,甚至提供每台自行車的使用數據及效能表現。Vodafone在他們營運的區域擁有絕佳的網路涵蓋率,加上Vodafone的優異的IoT解決方案及GDSP平臺,在SIM卡上的部署與管理、安全的私人APN網路,都是讓他們選擇合作的原因。此外,為了解決印度電動車生態鏈充電設備不足問題,Yulu提供了創新的電池交換網路系統,在當地上百家的小型雜貨店放置電池盒Yulu Max,透過專有的IoT系統App,讓維運團隊可以在電動車低電量時即時進行充電。該公司於9月獲得Magna International領投,Bajaj Auto Finance跟投的8,200萬美元B輪投資。Yulu提供電動出行即服務(MaaS)和電池即服務(BaaS)。這筆資金將用於在未來12個月內擴大其車隊規模,並將電池交換網絡容量提高10倍。(科技報橘:https://pse.is/4jks35,NextBillion:https://pse.is/4jks35)
資料來源:GlobeNewswire、INSIDE、聯合新聞網、科技新報、中時新聞網、Daily Clipper、CISION、MoneyDJ理財網、Yahoo新聞、鉅亨網、知乎、科技報橘、NextBillion