【2022.06交通科技動態】新能源需求趨動下電動車獲投亮眼

一、自駕車

1. 凌華旗下ZettaScale獲TTTech Auto策略投資

工業電腦大廠凌華旗下ZettaScale Technologies公司，獲得知名自駕車軟體公司TTTech Auto策略性投資。法國ZettaScale公司源自於凌華的先進技術辦公室(ADLINK Advanced Technology Office)，專注於機器人科技和邊緣運算的開發。這次在獲得TTTech Auto的資金挹注後，將可推動ZettaScale在自動駕駛和車聯網軟體的應用，推進凌華相關佈局。（新浪新聞：https://reurl.cc/OAnDr7）

2.芬蘭自駕車新創公司Sensible 4斥資800萬歐元挑戰惡劣氣候自動駕駛

芬蘭自動駕駛技術公司Sensible 4自2020年獲得700萬美元的A輪投資後，今年則從EIB獲得了800萬歐元的貸款。這筆資金將使該平臺能夠進一步開發其軟體，使車輛能夠在最具挑戰性的天氣條件下運行，包括雪、大雨、霧和沙塵暴。

EIB正在對汽車科技和必要的充電基礎設施進行大量投資，以改善城市中電動車交通的供應。自動駕駛有助於可持續交通，減少交通事故和二氧化碳以及污染排放的數量，亦可為歐洲公共交通和物流司機短缺的問題提供了解決方案。Sensible 4預計提供的自動駕駛技術允許車輛在雪、大雨、霧和沙塵暴等最具挑戰性的天氣條件下運行。（TechEU：https://reurl.cc/yrGlRq）

3.印度第一家自動駕駛Minus Zero獲170萬美元種子輪投資

印度第一家自動駕駛Minus Zero於5月獲Chiratae Ventures領投的170萬美元種子輪投資。JITO Angel Network以及美國晶片製造商NVIDIA和與Lyft的幾位高管也參與了本輪投資。Minus Zero於2021年成立，致力於打造一般民眾負擔得起的全自動駕駛汽車。（Business Insider India：https://reurl.cc/p1AjMa）

4.Uber、Waymo建自駕卡車策略聯盟

Uber與Waymo於6月份宣布締結策略合作關係，打算將Waymo的自駕卡車與優步的物流平臺Uber Freight相結合，加速自駕卡車使用進展。Waymo將這起合作喻為雙方產品的「深度整合」，其中包括共同開發「產品路線圖」，探討如何將商業化後的自駕卡車部署至優步的送貨網絡。Waymo打算把Uber Freight與自家的測試車隊相結合，以便了解自駕卡車如何收取和接受送貨訂單。凡是購買搭載Waymo自駕技術卡車的貨運公司，可選擇使用Uber Freight來尋找客戶。此外，Waymo與戴姆勒卡車等製造夥伴合作的自駕卡車尚未開賣，Waymo發言人表示未來幾年將上市，但未透露具體時程。（工商時報：https://reurl.cc/7Dml8k）

5. SafeAI與西門子合作生產電動自駕採礦卡車

自動駕駛新創公司SafeAI正在與德國工業巨頭西門子合作，為日本建築巨頭Obayashi製造電動自動採礦卡車，以協助建築和採礦公司面臨減少碳足跡、提高安全性和降低成本的壓力。（axios：https://reurl.cc/NA9mYp）

二、電動車

1. 印度電動機車公司Ather Energy獲1.28億美元E輪投資

成立於2013年的印度電動機車公司Ather Energy於5月獲得由國家投資和基礎設施基金(NIIF)戰略機會基金(SOF)和Hero MotoCorp共同領投的1.28億美元E輪投資，該筆資金將用以擴大生產設施、投資研發、充電基礎設施、並擴大其零售網路。（網易：https://reurl.cc/7Dm8Ab）

2. 美國電動車Inspiration Mobility獲2.15億美元投資

成立於2021年的美國Inspiration Mobility公司獲得由ArcLight Capital、Macquarie Asset Management、Ferrovial的2.15億美元投資，該公司是全球第一個推動電動汽車轉型的投資和基礎設施公司，新一輪資金挹注後使迄今為止的總募資金額達4.15億美元，該公司將用於加速其商業車隊電動車化工作。（Inspiration：https://reurl.cc/ZAvL8p）

3. 克羅埃西亞Rimac Group獲5.36億美元D輪投資

成立於2009年的克羅埃西亞公司Rimac Group是一家因具有傑出電動車技術而迅速崛起的公司，並以此聞名，集團旗下的子公司Rimac Technology專注於研發與生產高性能電動車零件，例如電池與電子傳動軸。今年5月份獲得由Goldman Sachs、Porsche、SoftBank Vision Fund的5.36億美元D輪投資，該公司希望能運用此資金加速Rimac Technology的發展，使其成為全球汽車製造商的長期一線技術合作夥伴。（奇摩：https://reurl.cc/6Zxz8Z）

4. 三陽砸30億新台幣投資亞福儲能建鋁電池二代廠

機車大廠三陽工業6月宣布投資鋁電池公司亞福儲能30億元新台幣，今年下半年亞福將於南科高雄園區設置3公頃量產基地，預計2025年二代廠完備後，將成為全球首家鋁電池量產公司。（數位時代：https://pse.is/49sd87）

5.  2年後Volkswagen將超越Tesla成為電動車龍頭

彭博資深分析師指出Tesla的電動車全球銷售龍頭寶座可能只能維持到2024年，因為德國汽車大廠Volkswagen正在急起直追。當眾多同業都在為電動車推動充滿抱負的計畫之際，Volkswagen正處在實現其目標的最佳位置上，據該分析師預估Volkswagen的電動車銷售最快可在2024年超車特斯拉，使電動車界變成一場兩強競賽。（聯合新聞網：https://reurl.cc/Kb57G9）

三、共享汽車

1. 美國車隊管理公司Motive獲1.5億美元F輪投資

成立於2013年的美國車隊管理公司Motive 於5月獲得由Insight Partners 和Kleiner Perkins共同領投的1.5億美元F輪投資。Motive將利用這筆額外資金擴大其在三個關鍵領域的投資：加快對人工智慧的投資、將其產品套件擴展到支出管理、並提高其企業能力。（人人焦點：https://reurl.cc/p1nkxl）

2. Uber投資Grab、Aurora 與Didi不利影響第一季營收

Uber今年第1季營收有所增加，因為這家共乘車公司正從疫情低點中恢復過來，並且不必進行「重大」投資讓司機留在平臺上，惟該公司因投資Grab、Aurora與Didi.而遭受巨大損失。其中，移動（總訂車量）營收為107億美元，同比成長58%，外送（總訂單量）營收139億美元，同比成長12%。（CNBC： https://reurl.cc/GxvMbd）

3. DiDi將自美下市

中國叫車平臺龍頭滴滴才在美國上市不到一年，在5月23日所召開的臨時股東大會上股東以96.26%贊成比例支持滴滴從紐約證券交易所退市，目的為回應中國監管機關所發出的警告，希望可以藉此恢復中國市場的營運。（數位時代：https://pse.is/49whem）