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2019年新春伊始，國內新創屢傳令人振奮的好消息。由國家發展委員會「XR EXPRESS TW」計畫協助輔導的新創團隊，愛實境、成境科技及南瓜虛擬科技榮獲全球ARVR市場調查領導機構Digi-Capital評選為「2019 AR/VR/MR Leaders」，與臉書、亞馬遜等國際知名企業共享殊榮。此外，光禾感知科技，也於1月份日本權威財經雜誌《日經Business》中，與多家國際新創獨角獸一同獲選「尋找十年後的Google、改變世界的100家公司」，顯見臺灣AR/VR新創的實力已獲國際肯定。
這些新創團隊的產品富有創新性，並具高度國際競爭力，成功吸引海內外知名企業尋求合作。其中，成境科技以AI運算強化動作捕捉技術，不僅獲得韓國三大電視台KBS採用，更得到日本知名電影公司東映動畫簽訂AI共同開發合約。南瓜虛擬科技與日本遊戲大廠Sega合作，首創互動式電影VR遊戲，將導入秋葉原等日本各地VR體驗店。愛實境則深度開發動靜態虛擬實境製作技術，獲法國最大房仲Foncia、紐西蘭房仲公會等採用，近期並宣布與鴻海合作，打造VR賞屋平台，業務觸角已橫跨電商、汽車及旅遊等，市場遍及全球逾50個國家。此外，光禾感知科技透過整合圖像辨識技術和AI演算法，成功與泰國大型鐵路集團BTS合作車站廣告行銷，並於去年底順利完成Pre A輪投資，目前市值已達數千萬美金。
看好國內AR/VR產業全球市場的潛力，國發會於107年3月啟動「亞洲．矽谷計畫- 推動擴增及虛擬實境產業鏈結全球商機」推動計畫，以「XR EXPRESS TW」為品牌形象，已輔導超過100家(次)新創團隊，媒合國內外大型企業，並帶團參加2018 InnoVEX、加拿大VR/AR Global Summit與日本SIGGRAPH Asia 等國際型科技展會，衍生訂單超過新臺幣1.3億元。此外，為提供更完善的國際交流網絡以及資源互惠共享管道，「XR EXPRESS TW」亦與全球最大AR/VR社群矽谷SVVR、日本首家AR/VR育成中心Tokyo XR Startups等建立合作關係。透過上述資源，國發會期待可以幫助新創團隊順利開拓海外市場，將臺灣的創新能量帶向國際，並推動國內產業轉型升級。
【團隊簡介】
成境科技(REDPILL)
致力運用AI人工智慧與深度學習優化即時動畫角色，為全球第一家僅以6個感測器即可追蹤真人演員的肢體動作及臉部表情，讓虛擬角色與粉絲的互動更具真實性及流暢性。未來該公司目標聚焦互動性更高之線上即時互動功能，將直播體驗推向虛實整合之新世代。(網站：www.rpvr.ai)
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南瓜虛擬科技(PUMPKIN STUDIO)
南瓜虛擬科技擁有高超的設計能力、3D繪圖技術及軟體設定等，主要業務聚焦ARVR製作、3D列印及VR遊戲開發，運用全球頂級遊戲開發軟體「Unreal Engine 4」，打造各式VR體驗，並應用於遊戲、工業、建築及室內設計等領域。(網站：www.pumpkinvrar.com)
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愛實境(iStaging)
創立於2010年，是全球領先的ARVR內容平台公司，創新研發Immersive Reality穿越實境技術的多項跨國專利，並結合雲端科技、空間設計等，串聯全球房地產、傢俱、設計、電商零售及文創觀旅等產業，將2D平面影像推向3D穿越實境新層次，創造前所未有的沉浸式導覽體驗，業務遍及美國、法國、東南亞及日本等超過50個國家。(網站：www.istaging.com)
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光禾感知科技(OSENSE)
深入掌握電腦視覺及AI技術，分析產業痛點導入電腦視覺和新的產業智慧解決方案。該公司獨有的室內定位及導航系統（Vision Based Indoor Position, VBIP），在缺乏GPS訊號環境中，無須透過感測器，便能運用AI運算定位及導航。目前已與工業4.0、建築開發、O2O新零售及安檢安控等國內外大型企業合作，如泰國BTS集團、遠傳電信。(網站：www.osensetech.com)
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【XR EXPRESS TW品牌意象】
始於臺灣，這輛列車一路集結國內創意能量，串聯創新思維與專注ARVR產業的同好並肩前行，協助新創團隊媒合知識、資金及專業資源，引領臺灣ARVR在國際舞台上大放異彩，將創意與實力展露無垠。
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參考來源：國發會新聞稿 (https://goo.gl/KaNkFN)
3.沙崙自駕車測試場正式揭幕 盼無人載具產業鏈接軌國際
關鍵字：沙崙、自駕車測試場
日期：2019.03.15
全台首座封閉環境自駕車測試場域─「台灣智駕測試實驗室」於台南沙崙正式開幕。行政院科技會報辦公室表示，沙崙自駕車測試場域是台灣第一座針對自駕車技術測試所設計，從設計、整地到建置完成，僅費時9個月，除具有多元複雜且符合國際標準的交通情境，模擬建築物街景、鐵路平交道、綠蔭、隧道、特殊路面及停車區，並依據台灣併排停車、路邊機車13種道路常見情境而打造，是最具東南亞交通特色的測試環境。
科技辦進一步表示，預計自2019年6月開始，自駕車廠商將結合營運商、法人、地方政府等組成團隊，依據「無人載具科技創新實驗條例」申請開放或半開放場域的試營運，並完成自駕巴士上路規劃，推動明年特定路線自駕巴士服務上路，讓民眾感受智慧運輸服務的安全與便利。自駕車沙崙測試場域近期將與自駕車廠商合作，規劃Open House活動，舉辦場域及自駕車體驗活動，提供民眾報名體驗。
科技辦指出，隨著測試場域的使用，政府相關單位將持續協助產學研各界，提升自駕車完整測試功能，協助國內自動駕駛廠商接軌國際，使台灣順利進入全球無人載具系統及次系統關鍵產業鏈，成為技術輸出國，讓台灣特色產業再創高峰。
科技辦進一步表示，自動駕駛需要尖端的感測技術與運算能力，是AIoT人工智慧結合物聯網的成熟應用。為讓台灣自駕車發展趕上世界最先進腳步，「無人載具科技創新實驗條例」通過後，各部會亦分工提供完善測試環境，以利自駕車科技、服務與營運模式的體驗與展示。例如自駕車上路需要極高的安全度，內政部已著手進行國內各重要都會區3D高精度地圖收集與繪製；有關自駕車行駛路段號誌規劃，由交通部研擬相關管理法規；金融與保險制度方面，金管會開始規劃相關配套措施；科技部大力推動自駕車實驗室，結合中央與地方，加上法人、學界與業界的支援參與，大幅提升台灣自駕車發展。
科技辦強調，未來我國無人載具發展將由與民生關聯度高的大眾運輸自駕巴士開始，逐步延伸至無人機及自駕船，並結合地方創生，與地方合作發展具有在地特色的無人載具服務營運模式，如應用自駕車與無人機於偏鄉物流、自駕船結合港區觀光等。
參考來源：行政院新聞傳播處 (https://goo.gl/usHP6e)