電池約占電動車製造成本30%，是極為關鍵的零組件，為了與中國在電動車電池市場相互競爭，日本希望在本土建立一條自主的電池供應鏈。對此，日本當局組織約30家日本電池相關企業，將在4月建立供應鏈合作關係，以提高電池材料採購以及電池生產和供應的效率，這些公司包括GS Yuasa、Prime Planet Energy & Solutions和Sumitomo Metal Mining。同時，還將與日本經濟產業省（Ministry of Economy, Trade and Industry）合作，提出稀有金屬冶煉和回收利用的指導方針。同時，日本政府也正在籌組一個約2兆日圓（192億美元）的基金，支持脫碳技術開發，並考慮提供數千億日圓補貼，資助新電池的開發。

參考來源：科技產業資訊室 (iKnow)（https://reurl.cc/qm6j3q）