南韓政府計畫到2025年補助每輛電動汽車（EV）價格1,000萬韓元（9,000美元），有助於激勵綠能汽車銷售數量達到283萬輛。為達此一目標，此前必須積極建立完善的電池租賃模式，並擴充基礎充電設施。

在電池租賃計畫方面，南韓政府將在今年(2021)啟動試點項目，以電動出租車和卡車為主；而後，在2022年為氫能客車實施相同的電池租賃項目。同時，政府正在考慮延長原定於期滿的綠色汽車稅收優惠到今年12月，並保留電動汽車價格的補貼措施。

另外，在電動汽車（EV）基礎充電設施方面，規劃將現有建築物和新建築物配備充電器，能使充電器與電動汽車的比率提高至少50％。此外，戶外也將安裝123個或更多的超快速充電器，用戶快充20分鐘後便能跑300公里以上。而氫能車輛充電系統及充電站， 2025年也預計安裝450座，預計今年首爾和京畿道將分別安裝51及180座。

參考來源：科技產業資訊室（https://reurl.cc/nnNoEX）